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江南,一线工程师揭秘中国工程行业内幕，只有工程人能懂！
时间：2023-11-11
焦点提醒： 一线项目师揭秘中国项目行业黑幕，只要项目人能懂！ 
导语：新桥梁项目垮塌，新道路塌陷，各年夜项目几次失事！为何会是如许？一个项目师告知你为何中国人做豆腐渣，请不要骂那些在一线的中国项目人，他们现实上是很辛劳的。（但愿每一个项目人士都转给身旁的人看看！）
我晓得的一个最暗澹的工地两年没有发奖金，一年没有发工资确咬着牙每一年都把农人工工资发了，让人家好过年。这就是中国的项目治理人员，就是他们战役在出产第一线缔造着一个又一个中国项目的古迹。
当我们看到高铁的时辰，看到青藏线的时辰，有几多人还记得那些一年到头见不抵家人，三个月不发工资半年不放奖金都习觉得常的中国项目治理者？他们现实上是一群连农人工都不如的人，农人工有温总理撑腰，他们确只要一身作为中国项目人的朗朗傲骨撑腰，并且现实证实他们是好样的。固然这只是一个媒介，下面让我来告知你一些只要中国项目人材晓得的工具。
一揭秘：只要中国项目人材晓得的工具
1、关在项目治理：
略微晓得点中国项目治理的都晓得，中国项目治理是从1987年鲁布革最先的，可是履历了二十多年今后，中国人造出了一套中国特点的项目治理，甚么是中国特点？那就是行政特点，机构痴肥，治理条理浩繁。任何一个项目从中标那一刻最先，就已最先被人瓜分了，以中国中铁的项目为例，一个项目中标今后，潜法则不说，前期投标花的不说，起首是公司要收治理费，团体公司收治理费，设个批示部还要收治理费。也就是说一点活没干，一分钱没赚，十个点就没有了。而一个项目总共下来一般利润也不外十来个点罢了。并且这仍是价钱适合的条件下得来的。
2、关在造价：
适才说了十来个点的利润，其实这十来个点也是虚的，由于项目在最先投标之前，业主已在造价里面扣了一部门作为豫备费，风险费还毫无来由的降造？甚么是降造，就是造价出来今后，业主说价钱高了，要下降几个点？来由？没有来由。所以或许你拿得手的时辰项目就是亏的。所以中国项目企业在变动的时辰喜好虚报，关键就在这里。
3、关在工期：
有一座桥，国内很着名的一座，打算工期七年，五年落成，介入监理的德国项目师震动了，说这在德国最少要二十年。有人吹法螺说这是中国速度。只要弄项目的人材晓得心里是甚么味道。在国内，工期就是带领的设法问题，不算本钱，不吝价格，甚么歇息日，法定节沐日底子不是问题。中国项目界不成文的端方就是施工单元没有歇息日。只需前提答应二十四小时功课。人是没有问题，可是混凝土和布局强度那是做不得假的。原本要十天的工序你七天就完了，原本要十公分一层的压实你一下二十公分，原本要天然沉降的工具你一步到位，一时半会没有问题，可是老天爷是不会哄人的，十年二十年今后谁晓得会出甚么问题。
这也是“功过项目”质量不外关的关键地点，不要骂扶植者和设想者，他们的项目就像本身的孩子，谁不疼本身的孩子。这就是中国的项目界，我们的高铁，我们的跨海年夜桥，我们的青藏线都是这么修出来的。其实行工阶段只不外是项目实行的一个后期阶段，其实如果细心说说项目实行进程中的中国特点的问题要从项目标前期决议计划最先说起了。
项目在决议计划实行前是要唱工程可行性研究来决议做不做的，在中国这个也是一件很有中国特点的工作，由于可行不成行不主要，这只是几个数字的问题。只需带领兴奋，哪怕把公路修到月球上都是可行的，所以在不应修路的处所修路，不应修桥的处所修桥在中国斯通见惯。不应修不但仅是经济上的不成行，也有手艺上的不成行，只需带领喜好就行。
所以如许的工作只要靠钱来处理。提高设想尺度，年夜量投资做地基处置都是经常使用的手法。可是假如你要问我到底这些手段有无用，或可以或许支持多长时候不出问题，我只能可惜的告知你不晓得。其实不久前高铁路基失事就已闪现出来这个问题，良多的软基路段固然做了年夜量的软基处置，可是结果任然是不敢捧场的，所以列位亲亲做高铁的时辰要留意，三百千米的不但仅是时速，也多是你的生命。
再说说铁老迈的不讲理，在中国特殊是铁路市场上，一切都是老迈说了算。可能为了都雅把好好的浆砌片石挖失落换成拱形骨架；也可能为了某个带领观察把已铺了草籽可是没有长出来的处所一夜之间铺上草皮，这都是常常的工作，近几年为了文明施工，说白了就是为了工地弄得标致，不竭提高尺度，成果不给钱，那钱哪里来，只要从此外项目中来，哪里的钱，赚的钱？下降尺度或偷工减料，总要有法子的，由于铁老迈获咎不起。变动就更不说了，不管做了没做，公道不公道，给不给钱都是铁老迈一句话，关系好了不应给的也给，关系欠好，该给的也不给，所以志军部长权利年夜。在很长一段时候里，我们忍耐着各种不公道，缔造着各种的成就，却很少被人存眷。
良多人讲要致富先修路，可是我们却修了好路又走上了坏路。良多人讲中国项目人吗，特殊是中铁人是扶植了四化，却把本身酿成了四不：修了好路走不上，买了房子住不上，娶了妻子看很多，养了孩子顾不上。
二解读：中国项目界和中国项目人面对的保存状态
为了报答大师，我决议接着写下去，像大师展现一个真实的中国项目界和中国项目人面对的保存状态。
这部门我想说说项目变乱和征地拆迁的问题。在某一段时候，项目变乱成了大师存眷的重点。
1、项目变乱：
此中凤凰桥倾圮和九江年夜桥的变乱最被人存眷，由于他们出自统一家企业，湖南路桥。可是我想为他们叫屈，先说说九江年夜桥，从那时的图看他采取的是桩柱式根本，上面的是箱梁，被船撞了今后，箱梁垮塌下来了。其实这个假如必然如果桥自己的变乱，我感觉不是很得当，一定作为一座桥放在哪里不是为了被撞的，没有设防撞举措措施也不是施工单元的问题，也没有斟酌到如许的环境产生。并且船的撞击力是很年夜的，懂桥的人都晓得箱梁是架在支座上的，上面是面层，所以箱梁是墩身也不是刚性毗连，所以呈现年夜的撞击是可能呈现问题的。究竟任何布局都有它的长处和错误谬误。并且船撞击的位置也正好是桥不是很强的处所，如果让这个船去撞击下天兴洲桥的主塔，包管不会不出问题；
而凤凰桥的问题就要复杂的多，抛开设想，监理和治理问题不谈，其实很焦点的问题就是项目分包问题，其实分包不是甚么坏事。由于今天的中国项目企业已不再是纯真的施工企业，而是项目治理企业了，问题是分包步队的选择上的问题，有太多的好处方是处所权势参与，并且不但仅是步队选择，从材料到施工层层都是问题，所以致使项目治理很难做。层层参与就要层层掠夺好处，这才是不成控的底子问题地点。
还一些小的变乱就更不是问题了，从彩虹桥到一些小铁路桥的破坏，彩虹桥是共振引发的，其实这个不克不及算是完全意义上的质量问题，固然也不解除义务。任何桥梁都有如许的共振环境，问题是频次，如许的变乱活着界项目史上良多，有的桥就是被风吹垮的，不要不相信，你能够去看看。一些小铁路桥的垮塌则是设想寿命到了，不朽项目是不具有的，都具有设想寿命，桥的是100年，可是因为良多前提限制，之前的工艺也达不到，加上保护缺掉，三五十年有的就出问题的也不是不克不及理解。
还一个大师很关怀的质量问题就是高速公路，这个工作被良多人骂，我认可一点，在高速公路施工进程中具有一些不公道性和质量不外关，首要就是路基的压实和天然沉降不到位。
可是还一个很年夜的问题就是超载，超载对路的粉碎是很年夜的，所以良多路的路面被压坏就是超载惹的祸。而不是路自己的质量问题，由于中国人治超载的法子就是罚款，然后就甚么都不管，肥了相关部分却把路糟践了，那可是每千米造价几万万的东东啊。真的是华侈了。
所以出了质量问题仍是要多阐发下，总是骂施工单元，我们真的是很冤枉的。
2、征地拆迁和钉子户的故事。
在很长的一段时候内施工单元都是背黑锅的对象。由于领会项目的都晓得，施工单元在出场前是要求三通一平的，就是通水、通电、通信和场地平整，说白了就是要在业主落实了水电和通信的捏词，并完成征地拆迁和场地的初步平整今后，施工单元才出场施工的。所以的征地拆迁和补偿工作都和施工单元是没相关系的。
可是在中国，业主和你是没有甚么端方讲的，由于征地拆迁是费劲不奉迎的工作，良多业主由于这个工作欠好办就把义务推到了施工单元身上，可是钱仍是他们管，给不给你，给你几多那就是别的一回工作了。可是处所go-vern-ment和老苍生不管你那末多的，谁要拆他们的房子，谁压了他们的地他们就找谁麻烦。这就形成了施工单元和老苍生的间接接触和匹敌。
在业主的壮大工期压力下，施工单元不能不使出满身解数来完成这项使命，因而各种钉子户，各种冲突就应运而生了。施工单元责成了替罪的羔羊。假如大师都按端方处事可能也好办一点，可是问题就是没有端方，处所go-vern-ment不讲端方，老苍生不讲端方，业主不讲端方，这就让施工单元也没有法子讲端方。原本钱就不是归我出，此刻不单要出钱，还要出力，还要背黑锅。其实这里面的对错我想说多的，就讲几个故事让大师去评判吧。
故事一：
有一片很小的菜地在某工地的边上，天天来交往往的项目车扬尘把菜地里的才都盖了，一个老农过来要补偿，那时施工单元说要不如许吧，我们把你所有的菜都买下来。老农收了钱，把地里的菜都收归去了，施工单元出了钱也没有要菜。过了两天，老农有种上了新的菜苗，因而故事继续……
故事二：
有一个工地，工地上租了一套装备，一天的房钱就是五万。有一天一个老太太把路盖住了，说本身过不下去了，要他们给点钱。施工单元啼笑皆非，可是这个装备一天的房钱就是五万，因而给了几百块钱，过了没几天，老太太又来了。
故事三：
施工过的车把碎石撒到了路边田里，人家找上门来处理问题。施工单元说此刻工作已产生了，要不就补偿点丧失吧。他口吻很果断说本身不是来要钱的，是来处理问题的。那你预备怎样处理问题？你们把石头一颗一颗的给我检出来这工作就算完了。那时大师雷到一片，成果还求着他给他点钱把问题处理了。
故事四：
钉子户的故事就更多了，有一个村庄所有人都拆了，就剩下一家人家的一个小房子，一个果园和猪圈没有拆。白叟家多年不在这里住的忽然搬回来住进去了，开价：猪圈五十万，果园三十万。所以人就地雷到。
不拆？几百号人，年夜量的施工机器，还工期的影响，后续工序的影响，折腾一个月可能还不止着80万。强拆，白叟家每天守着，你碰他一下他就倒，那时辰不但仅要赔钱，还说你伤人，住病院，也够你折腾……
如许的故事良多，很是的多，每个弄项目的都能够给你讲出很多来。鸡生蛋蛋生鸡的故事则更是早就成为典范。传闻一个白叟家买了一群小鸡每天赶在施工便道上就年夜捞了一笔。这里不是说谁好或谁坏的意义，这是go-vern-ment和业主的不作为的缘由酿成的，也是中国特点的业主无敌酿成的。
仍是那句话：天朝威武！
三分解：中国特点的监理轨制
监理在国外是很有地位的，属在专业项目师。由于国外的业主是不间接治理项目师的，而是由监理来代为治理。国外的项目师才是项目标间接治理介入者。项目师不单可以或许治理施工单元，乃至可以或许谢绝业主单元提出的不公道建议。
可是在国内就完全不是这么回事了，这也算是中国特点的监理轨制。总结起来就是业主欺侮监理，施工单元忽悠监理，监理都是半闭眼的捞点实惠。其实说句真话，监理轨制仍是对推动项目质量还起了很年夜的感化的。
可是因为业主对项目治理的胡乱插足，致使监理的定见已变得不再主要了，施工单元要听业主的，监理也要听业主的，谁不听话就踹谁。所以监理也没有需要去触业主的霉头。管与不管都是一样，归正就是业主怎样说你怎样做就好了。甚么质量啊，甚么进度啊，甚么文明施工啊，业主多说点他就多做点，业主少说点他就少做点，业主不说他就不做，做的几多都是拿那末多钱，所以没需要那末费心，做点根基的装模样，做做材料就行了。
所以监理最主要的使命天然就剩下捞点实惠了。吃拿卡要就不要说了，这个是很一般的。项目造价中原本就有一笔监理费，可是现实是监理城市尽可能少花这个钱，监理的吃、住、用、行只需是可以或许叫施工单元出的那都是施工单元的。施工单元天然也是花钱买个安然，固然监理在业主眼前或许没甚么地位，帮施工单元治理施工也不敢奢望，可是找起麻烦来却能让你满身不舒适。
仍是那句话，花在这上面的钱比起找麻烦给你华侈的费用比拟，其实是不值甚么。固然这不是说所有的监理都欠好，其实仍是有良多的监理仍是很担任任的，怪的是这个别制。由于真正做监理的，特殊是做总监的，良多都是这一行的专业，可是在这个别制下有的出错了，有的则是爱莫能助了。
还要说的就是，其实此刻的监理公司良多就是皮包公司。总共加起来没有几小我，监理现实上是个入门门坎很高的职业，监理项目师也是很难考的一项职业天资。此刻的监理公司根基上都是皮包公司拉一年夜帮外聘在干活，最辛劳的，最火线的常常是些待遇最低，福利最差，最没有保障的监理员，旁站员门。监理公司也长短常甘愿答应去压低他们的开支，所以有施工单元买单，本身监理公司甘愿答应，监理天然也是甘愿答应的。在如许的体系体例下，不利的就是项目自己和施工单元了。
仍是那句话，体系体例是无敌的！天朝威武！
四：心酸讲述
一线施工人的糊口讲讲那些战役在一线的施工人员的故事。
我相信看完这些故事，大师就晓得我是否是一线出来的项目人了。
故事一：
良多一线的项目人一年可贵回家一次，有一个同事小孩子都半岁了，本身才见过一次，连诞生都没有看到。后往返家半个月，孩子碰都不叫碰。还女同事孩子诞生一个月就放在家里，很久见不到一会，回家一抱孩子就哭，本身都悄悄的摸眼泪；至在说回家孩子叫叔叔的可能没有这么夸大，但也不是说没有。回家今后，小孩子特殊是两三岁的小孩子晚上问本身的爸爸：爸爸天黑了，你怎样还不回家啊？那时辰，几多项目人的心都是碎的，由于在孩子的映像里，工地才是爸爸的家，家是他和妈妈的。我相信这个故事良多工地都有良多。
故事二：
项目单元两地分家的良多，所以婚变的也多。这个工作就点到为止吧，不说的太多了，都是些悲伤事。
故事三：
拖欠工资，这个在项目单元是很一般的。在良多人设法中他们很有钱，可是现实上是几个月不发工资，不发奖金是很常见的现象。有个同事过年回家没有发钱，拿着本身儿子存下来的压岁钱过了一个年。
故事四：
没有歇息日，不要和我讲甚么政策不政策，规章不规章，在中国项目行业有一条不成文的端方，那就是没有节沐日。不要说日常平凡周末和休假了，就算是春节留守工地都是很一般的，良多人都履历过的。所以不要恋慕项目单元钱多，让你一年工作三百六十五天，历来没有节沐日的，如许的单元你最好斟酌下你受不受得了?
故事五：
与世阻遏，不要说我是耸人听闻，你去看看青藏线哪里有无火食，良多的年夜学卒业生，那都是年夜城市的小伙子一上班就走上了XXX的年夜山里，命运好的有个村庄或镇子。命运欠好的，那真是方圆几十里没有火食。又一次几个同事来了兴趣，拿开花生米喝啤酒，居然把人家一个村庄所有的啤酒都喝完了。阿谁时辰最能理解甚么叫穷的只剩下钱了，甚么叫有钱也没有处所花。还一个故事，几个同事想吃包子，成果坐了几十块钱的车，两小我吃了五块钱的包子，有坐了几十块钱的车回来了。这就是中国项目人。如果工地在水上，那就更苦了。工地情况这个问题就不说了，这些年真的是很多多少了，板房和空调良多处所都有了。可是工地的特征使得他不成能在奢华的处所。所以，当我们看到一些不足的时辰请谅解下中国项目人，特殊是战役在第一线的中国项目人，他们真的不轻易。 来历：筑龙路桥
